La loi ne détermine d'ailleurs pas leurs conditions de création,
laissant aux collectivités territoriales la liberté d'organiser leurs
travaux.
Seul un grand établissement aux horaires fixes comme Citroën-La Janais
est en mesure d'organiser un système de ramassage qui prend toutefois
désormais moins la forme du car traditionnel que de petites
navettes.
Cette technique permet d'éviter tout ce qui est redondance et propose
plutôt d'organiser le réseau pour minimiser le nombre de messages à
échanger.