De 1848 à 1875, il lui faut près de trois décennies, et le sacrifice
de ses communaux, pour réaliser ses projets.
Je me sentais coupable. « Oui, de la culpabilité », avant de
rapidement enchaîner sur ses projets professionnels.
Certains projets furent utopiques (ou trop précipitamment programmés),
comme la priorité donnée en 1952 à l'établissement d'un axe ferroviaire
Qinghai-Tibet qui devait entrer en service au bout d'un an.